Tesla suspende parcialmente su producción en Estados Unidos

Tesla suspende parcialmente su producción en Estados Unidos

La compañía ha cerrado temporalmente la producción del Model 3 en una planta de ensamblaje de automóviles en California. El montaje de coches eléctricos estará parado hasta el 7 de marzo

Tesla detuvo temporalmente la producción en una planta de ensamblaje de automóviles en California, informó Bloomberg. Según el interlocutor de la agencia, a los trabajadores de la planta de Tesla en la línea de producción del Model 3 en Fremont se les informó que el montaje se detendría hasta el 7 de marzo, y también se les aconsejó que se tomaran unas vacaciones.

Las interrupciones en las líneas de producción no son infrecuentes para los fabricantes de automóviles, pero son perjudiciales para los ingresos, escribe Bloomberg. Tesla dijo en enero que está tratando de mitigar el impacto de la escasez global de microprocesadores en su negocio y espera que los envíos de vehículos aumenten en más del 50% desde 2020. En 2020, se entregaron casi 500 mil autos eléctricos Tesla en todo el mundo. Así, este año la empresa prevé entregar unos 750 mil vehículos. Lograr los envíos máximos es fundamental para Tesla, ya que la compañía quiere lograr ventas anuales de 20 millones de vehículos para 2030.

La compañía de Elon Musk ha reducido los precios de varios modelos de automóviles eléctricos 14 veces este año, incluso en los mercados de China, Japón y Francia, lo que genera preocupaciones sobre los volúmenes de ventas deseados, dice Bloomberg. En particular, el 17 de febrero, se supo que como parte de la revisión de los precios de los autos eléctricos, Tesla redujo el costo del modelo base Y en $2 mil –  $39.9 mil.

Dado que Tesla tenía inventarios excedentes en el cuarto trimestre de 2020 y nunca antes había podido vender todos sus vehículos eléctricos, podemos decir que la demanda de los productos de la compañía ahora es limitada y no es un problema con la producción de autos eléctricos, dijo el fundador de la compañía a Bloomberg GLJ Research LLC Gordon Johnson.



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